编辑导语：7月20日，滴滴拼车改名为“青菜拼车”正式官宣上线，这是滴滴的一次充满战略眼光的品牌升级。“滴滴拼着打，只要白菜价”的宣传语引人注意，一方面直观出经济实惠的产品服务，另一方面阐明了“青菜拼车”与滴滴的关系。然而“青菜拼车”能解决滴滴的增长难题吗？本文作者围绕这个问题谈了谈她的一些看法。

打开滴滴APP，青菜拼车的开屏广告分外亮眼。炫彩夸张的界面，蓝绿相映的撞色，朱正廷、黄明昊两位新锐明星品牌大使一左一右。

全新的双代言人形式也使品牌更显活力，是张扬的青春，是年轻的味道。

“青菜拼车”听上去更像是“青桔单车”的姐妹，这个极具互联网基因的名字是滴滴品牌边界的进一步延展。

全新的品牌标识很萌很可爱，甚至还有青菜拼车的同款青菜周边，会玩，拼车买菜不是梦。

青菜拼车这个名字看起来改得很随意，除了易传播之外更突出了拼车的价格优势：便宜。

网友们也都脑洞大开，爱是一道光，绿到心发慌。

点开青菜拼车的页面，头图即是“拼拼乐”的活动介绍。

这是一款伴随新品牌推出的互动游戏，拼拼乐的马甲，消消乐的本质。通过消除可以得到拼车优惠券，参与优惠活动的互动抽奖。页面UI设计延续主logo的卡通风格，非常讨喜。

青菜拼车品牌升级的优惠力度的确挺大，酬宾活动滴滴很下本：全月拼车一折券、拼车券、现金奖励，但只有通过参与游戏通关后才能得到。

拼拼乐游戏还是通关打怪的节奏，分为4站，每一站都有现金、拼车券不同的奖励，难度递进。还推出了代言人的同款盲盒，在终极pk的环节获取。

但是事情没有这么简单。

本人作为消消乐业余爱好者玩了几局拼拼乐，第一关游戏体验不错。但是第二关当我冲击拼车5元券时，直接来个下马威，查了很对步才能达到目标的消除数额。

要想获得更多步数，就要分享给好友，否则这一关真的很难过（我尝试了近10次都没有过去，而且原始的步数才完成一半）。

我想可能是我水平菜，找了一个消消乐大神的朋友帮忙试验。

大神试炼了一晚上终于不分享的时候过了第二关，她的理论是拼拼乐的消除除了技巧还要靠点长时间的运气，然而第三关难度竟然比第二关翻了3倍还多。

想赢1折拼车券不是运气与技巧的事了，关键是要分享给很多个好友！

果然套路很深，以游戏之名行分享之实，社交连接的助力传播也更容易将青菜拼车这个新品牌更大范围地传播出去，拼拼乐的游戏本质增加了互动性与趣味性。

越努力越幸运的优惠分发方式参与感至上，毕竟天下没有免费的优惠券，这个手段，我服气。

对准年轻人的品牌战略，不是没有道理的。

去年11月29日，滴滴拼车媒体开放日上，滴滴网约车执行总裁陈熙表示，滴滴拼车上线到当时为止，累计服务29亿人次，过去一年累计行驶45亿公里。

滴滴拼车的用户90后和00后占40%的用户群，年轻群体对共享经济的消费方式更接受，并且是滴滴增值业务的未来用户。

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