近年来，车企行业经历着各种巨变。

近年来，车企行业经历着各种巨变。

疫情背景之下，国内汽车市场增速放缓，逐渐从增量市场转为存量市场。

随着新能源、智能网联等新技术的更迭，各种造车新势力不断涌现，行业竞争变得更复杂多变。

这种境遇之下，车企们如何为自己开山辟路？

在众多车企正使出浑身解数在媒体平台上搭建自己的传播矩阵，思考如何更好地运用内容营销、私域营销等方式链接更多用户之际。

频频出圈的五菱已经突破重围，出现在大众的视线中。

五菱体系新媒体矩阵传播取得了卓越的成绩，目前五菱官方传播矩阵账号数已达到1w+，粉丝总量达到4500w，稳居行业领先。

接下来，我们来看一看五菱究竟是如何做到这样的成绩？

以用户为基点

建设四位一体传播矩阵

“用户在哪，营销体系建设就到哪。”

五菱品牌与市场总监张益勤曾与新榜的一次谈话中自述道，用户在抖音，我们就在抖音建账号，用户在小红书，那就打造小红书账号。

这种以用户为中心的营销理念无疑为五菱有如今的成果种下了一颗种子。

基于这样的原则和理念，在搭建自有新媒体矩阵上，五菱形成了四位一体的传播矩阵，包含官方矩阵、经销商矩阵、KOL达人矩阵以及用户矩阵。

▲矩阵通-《车企新媒体行业观察报告》截取

#1

官方矩阵

主要由核心平台+辅助平台构成，其在抖音、小红书、B站几个主流的阵地，粉丝量已突破584w。通过官方号的矩阵运营，持续对外传播五菱品牌调性，树立品牌形象。

#2

经销商矩阵

由五菱全国2000多家经销商门店共同组成，经销商矩阵的搭建扩宽了获客渠道，完善从“营”到“销”的生意路径。目前已有3000+个账号，粉丝超过2500w，通过直播获客线索超过100w条。

#3

用户矩阵

五菱传播矩阵中最特别的一个部分，是五菱汽车通过内容制作能力与传播能力跟用户共创的矩阵，目前粉丝量有5626w。

这个板块中，五菱会跟实际购车用户产生直接的联系，与用户做深度沟通，请他们分享用车心得，包括日常用车真实场景，共同打造用户账号体系。

#4

达人矩阵

最后一个是与五菱深度合作的达人矩阵，目前粉丝量达到2亿左右。

用户矩阵和达人矩阵的出现，是五菱不断挖掘用户价值的体现，通过他们不断产出的丰富内容为品牌引流，促进更多的销售转化，同时拓宽品牌发声渠道、提高品牌影响力。

四种角色共同构成了五菱主要的新媒体传播体系，不同角色承担不同的定位和方向。

账号设置打通购车全链路

沉淀用户促进销售转化

新媒体传播矩阵搭建就如同打仗需要选择好利于自己作战的阵地一样。阵地选好了，就要考虑如何排兵布阵可以更有把握地打赢这场仗，因此矩阵的账号设置就尤为关键。

这里主要以五菱官方矩阵为例。

相较于大多数汽车品牌仅开设独立账号“单打独斗”，五菱汽车在小红书运营的官方账号覆盖销售全周期，通过矩阵化运营提供购车前后全链路服务，推动品牌整体化形象包装。

基于服务流程模式，在购车前用@上汽通用汽车金融解决车款事宜；购车决策中@五菱新能源体验中心承接线下体验，这类账号以“五菱+新能源区域+体验中心”命名，消费者可通过地域搜索快速定位相应账号，方便线上咨询；购买后@五菱服务等系列账号提供售后咨询，以及在@五菱Design实现五菱潮改设计。

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