李森|滴滴出行高级运营
滴滴出行高级运营,前优信二手车运营总监,前站台网co-founder。专注精准营销、用户拉新。滴滴顺风车车主及巴士乘客期间实现日订单从零到百万突破。
一、我的运营观
现在我已经形成了一个思维习惯,当我接触一个项目的时候,我会关注三个模块:首先,这个项目的整个目标是什么?;然后,在这个项目过程中如何去把控过程?;最后,通过什么样的手段达到结果?从我们做的很多项目到今天,三句话总结下来:定目标,追过程,拿结果。这也可能是每一个人不只做你眼前的事情,当你去关注一个团队,当你管理一个公司必备的三个基本功。
今天也会通过这样的一个主干进行延伸。首先,你要定目标,然后教你去如何把控过程,最后是对结果的判断是什么样的。所有的这些都围绕“拉新”这个层面去延展。运营其实分“拉新”、“留存”、“促活”今天我们更多的会讲“拉新”。然后,再往下深一步说,我们在讲整个目标制定过程中,我个人会讲到三个驱动(这个也是在滴滴的时候更多的去讲的):一个是数据驱动,一个是产品驱动,还有一个体验驱动(通过一些数据你会发现通过体验,你的渠道的转化率会提高的很明显)。
今天的课程是“快速低成本”,在我眼里,就是精准化,今天我们也会分享很多“精准化”“渠道转化率”这方面的。
1.结果目标
我们先从目标谈起。在我们做目标的时候,通常会有这几个维度去考虑:
1.用户量。无论拉新用户,还是促活老用户,其实就一点,就是业务量,也就是你的这个业务能拉到多少用户。
2.活跃度。就是整个业务带来的对你的用户的活跃度,有些是日订单数,有些是周订单数,或者是月订单数。在APP中,就是DAU,那么整个的用户活跃度指标、活跃量指标就构成了整个运营的活动指标
3.成本。我们说我们可以拿到规模,但是成本怎么办?成本直接取决于你拿到规模,你的老板或者你的投资人给你的指标。那么整体规模成本里面就有单个成本。
2.过程指标
有了结果以后,我们就可以倒推过程。过程指标,我就结合我在滴滴做过的一个项目做一下讲解,帮助大家去进行一个梳理。
1.围绕一个“订单”去进行。
2.那么订单是由谁承担的呢?乘客、司机。乘客发单,司机接单,在这个过程中,就会产生一个指标,叫做效率指标。这个效率指标产生在接单和发单之间。
3.乘客继续往下细分,有新乘客、老乘客。你每天都要许多新乘客、老乘客去促活。司机同样也分新司机、老司机。当乘客、司机都区分出新、老之后,我们的效率就分成了三类:派单、成单、完单。这三类正好又成了一个漏斗。当乘客发单的时候,司机去接单,这就形成了派单中的一个效率的指标。派单的效率指标结束了之后,就是一天的成单,一天的成单完成之后,就是完单。也就是最终的乘客完成之后的一个指标。
二、产品各周期应重点关注的指标
在座的每一个人,所在的公司或者所做的业务,从产品的角度讲,就是处于不同的阶段。不同的阶段就有不同的方法。
上一篇:从小咖秀到分答,这些爆红的产品带给我们什么思考? 下一篇:案例分享|我们的一次线上事故复盘
郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。